赤信号で停車したボクの横を急発進のタクシーが、擦らんばかりに抜けていった。

その先の交差点のまん中で急停車。
何事かと思ったら、タクシー待ちのお客がいて、
対向車線側に渡るところを堰き止めてドアを開けた。

すごい目をしているな～！
と、感心ばかりはしていられない。

知人のスポーツ自転車乗りの交通事故のうち、
タクシーとの接触は決して少なくない。
急停車の追突、開いたドアに突っ込む等々・・・

昔、「神風タクシー」 という言葉があったらしい。
歩合給を上げるための無謀運転タクシーの事を揶揄した言葉。
その後社会問題になり、労組が防止運動を起こし、
１９５９年には優良運転手に個人タクシーの認可、
そしてオリンピックに伴う道交法の強化でほぼいなくなった、とされている。
（ウィキペディア参照）

しかし最近、長引く不景気でモロに影響を受けているタクシー業界はタイヘンらしい。
「神風タクシー」の再来とは言わないが、
１回でも乗車を稼がなくてはいけないタクシーのドライバーの苦労は大抵ではないと思う。

プロドライバーだから、事故らない・捕まらないギリギリの線を知っての行動だとは思うが、
プロなんだからもう少しマナーよくならないモノかと考えてしまう。
もちろん大半は良いドライバーなんだけど、一部自己中のドライバーがいるのも事実。

タクシーをみたら、急停車、急発進、突然のUターン、開扉は
つねに頭に入れておいた方が安全と思う。
批判して事故に巻き込まれるより、「君子危うきに近寄らず」が正しい行動かもしれない。

ハザードを点滅させ、ゆっくり停止なら、なんら問題ない。

しかし、逆もまたしかりで、職業ドライバーから見たら、
「自転車の無謀運転」　
も瞭然たる事実らしいのだ。

特に、“最近流行っている、スポーツ自転車”　
と名指し批判されていることも頭に入れておかねばならない。
（「無謀な自転車」で一度検索してみると・・・）

道路の左端を通行する自転車と、
道路の左端でお客さんの乗降をさせるタクシー、
インフラ整備されると言うことは・・・・・当面無いでしょうから、
揚げ足の取り合いより、お互いの安全を考えたマナーが大事じゃないでしょうか？

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