水越峠初体験 ― 2008年03月03日
↑さぁ、いよいよ初突入、どんな峠かな・・・・
先日、８８４組（クラブシルベストの元昭和町組・大阪南部班）宴で、
「とらちちさん、水越峠走ったことがないなんて、自転車乗りのモグリですよ。」
と、某夜のBR-1・葛城金剛の主に指摘されてしまった。
ごもっともなことで、こりゃイカンと、週末に珍しく昼間に時間ができたので初めて水越峠へ行ってきた。
奈良中部在住だから、練習では奈良側の葛城山麓～五條は時々走っていたのだが、大阪側へ抜ける 「水越峠」 は地理感もなく、時間の予測が付かなかったので、つい、足が遠のいていたのだ。
ロードで行きたかったのだが、残念ながらこの時期毎年している定期オーバーホールへ出していたため、MTBで行きました。
奈良側、香芝－穴虫峠－南河内グリーンロード－竹之内街道へ。
いつもなら、竹ノ内峠を越えて、當麻へ戻るのだが、このままグリーンロードを南下する。
ワールド牧場の西側を通って、国道３０９号水越峠へ。
後で地図を見たら、ワールド牧場の東側の山道を進むのがよかったようだ。
金剛山麓は奈良側とちがい、大阪側はチョコチョコと分岐があり、道もクネクネ、景色も丘陵が広がっているので走りながら心配していた。
ともかく、国道３０９号に上手くでたので一安心。
道は峠を抜けて御所に繋がっているはずである。
川沿いのダラダラした登りを進むと、おぉついに 「水越峠」 の看板が出てきた。
分岐の先に、水越トンネルが見える。
峠に入ったら、ハイカーの駐車車両の列、車は殆どトンネルをぬけるので、幅員が狭いが交通量が少ないので、走りやすい。
市街からすこし離れただけとは思えない景観で心が和む。
ん？と思うまもなく峠を越える。
大阪側は、国道との分岐までですでにかなりの割合登っているようだ。
奈良側は、山の傾斜がきつく、道もつづら折りが続く。
日陰には、残雪があり、道も分からないのでゆっくり下る。
ここは、ブレーキがよく効き、ポジションも楽なMTBでヨカッタ。
途中、人だかりがしているところがある、銘水でも湧いているのだろうか？
先ほどトンネルと別れた主道と合流。
奈良側の方が峠道が長く、キツいので登りがいがありそうだ。
奈良側の葛城山麓バイパスを北上し帰った。
約６０ｋｍ、実走３時間半ほど、ロードなら３時間弱か？
グリーンロード ～ 水越峠 ～ 葛城山麓バイパス
山道の多いのでイイ練習コースだ。
朝練コースの定番の一つにしよう。
先日、８８４組（クラブシルベストの元昭和町組・大阪南部班）宴で、
「とらちちさん、水越峠走ったことがないなんて、自転車乗りのモグリですよ。」
と、某夜のBR-1・葛城金剛の主に指摘されてしまった。
ごもっともなことで、こりゃイカンと、週末に珍しく昼間に時間ができたので初めて水越峠へ行ってきた。
奈良中部在住だから、練習では奈良側の葛城山麓～五條は時々走っていたのだが、大阪側へ抜ける 「水越峠」 は地理感もなく、時間の予測が付かなかったので、つい、足が遠のいていたのだ。
ロードで行きたかったのだが、残念ながらこの時期毎年している定期オーバーホールへ出していたため、MTBで行きました。
奈良側、香芝－穴虫峠－南河内グリーンロード－竹之内街道へ。
いつもなら、竹ノ内峠を越えて、當麻へ戻るのだが、このままグリーンロードを南下する。
ワールド牧場の西側を通って、国道３０９号水越峠へ。
後で地図を見たら、ワールド牧場の東側の山道を進むのがよかったようだ。
金剛山麓は奈良側とちがい、大阪側はチョコチョコと分岐があり、道もクネクネ、景色も丘陵が広がっているので走りながら心配していた。
ともかく、国道３０９号に上手くでたので一安心。
道は峠を抜けて御所に繋がっているはずである。
川沿いのダラダラした登りを進むと、おぉついに 「水越峠」 の看板が出てきた。
分岐の先に、水越トンネルが見える。
 その通り！とユックリ走る…（グリーンロード） |
 奈良側はつづら折り、登るのキツそう |
峠に入ったら、ハイカーの駐車車両の列、車は殆どトンネルをぬけるので、幅員が狭いが交通量が少ないので、走りやすい。
市街からすこし離れただけとは思えない景観で心が和む。
ん？と思うまもなく峠を越える。
大阪側は、国道との分岐までですでにかなりの割合登っているようだ。
奈良側は、山の傾斜がきつく、道もつづら折りが続く。
日陰には、残雪があり、道も分からないのでゆっくり下る。
ここは、ブレーキがよく効き、ポジションも楽なMTBでヨカッタ。
途中、人だかりがしているところがある、銘水でも湧いているのだろうか？
先ほどトンネルと別れた主道と合流。
奈良側の方が峠道が長く、キツいので登りがいがありそうだ。
奈良側の葛城山麓バイパスを北上し帰った。
約６０ｋｍ、実走３時間半ほど、ロードなら３時間弱か？
グリーンロード ～ 水越峠 ～ 葛城山麓バイパス
山道の多いのでイイ練習コースだ。
朝練コースの定番の一つにしよう。
最近のコメント