桜の開花と共に通勤開始 ― 2008年03月26日
↑久々の風景、1:10（メーター稼働時間）もかかってしまった。
愛車（ロード）、GIANT TCR コンポジット（2000年モデル？）がスーパー・フル・オーバーホールから帰ってきたので、久々の通勤ラン。
毎年２月頃、定期診断として、購入店（シルベストサイクル）にて徹底的診ていただくのだが、
今年は更に細部まで徹底的にリフレッシュしていただいた。
林店長ありがとうございました、完璧です！
１月に、み～ちゃんと當麻ぜんざい練して以来のロードなので、やや不安があったが、
オーバーホール後の愛車はシャッキりとして、新車の操作感と、
乗り慣れたポジションで、非常にイイ感じである。
ただし、通勤路は久しぶりで、走りにくさは相変わらずで、
おっかなびっくりでユックリと流した。
信号無視のミニバイクに当てられかけ、トラックに幅寄せされ、逆行の自転車に睨まれ・・・・
マナーの悪さも相変わらずであった。
さぁ、これからはドンドン痩せていくぞ～！？？？？
大きく膨らんだ櫻のつぼみをみて、（毎年）思うのであった。
今朝の体重74.8kg
クラブのHPに戒めに掲載した我がお腹…ヒドイな。
（私的に使うんじゃない！、と怒られそう）
乗鞍まで、あと５ヶ月、あと▲7.8kg。
愛車（ロード）、GIANT TCR コンポジット（2000年モデル？）がスーパー・フル・オーバーホールから帰ってきたので、久々の通勤ラン。
毎年２月頃、定期診断として、購入店（シルベストサイクル）にて徹底的診ていただくのだが、
今年は更に細部まで徹底的にリフレッシュしていただいた。
林店長ありがとうございました、完璧です！
１月に、み～ちゃんと當麻ぜんざい練して以来のロードなので、やや不安があったが、
オーバーホール後の愛車はシャッキりとして、新車の操作感と、
乗り慣れたポジションで、非常にイイ感じである。
ただし、通勤路は久しぶりで、走りにくさは相変わらずで、
おっかなびっくりでユックリと流した。
信号無視のミニバイクに当てられかけ、トラックに幅寄せされ、逆行の自転車に睨まれ・・・・
マナーの悪さも相変わらずであった。
さぁ、これからはドンドン痩せていくぞ～！？？？？
大きく膨らんだ櫻のつぼみをみて、（毎年）思うのであった。
今朝の体重74.8kg
クラブのHPに戒めに掲載した我がお腹…ヒドイな。
（私的に使うんじゃない！、と怒られそう）
乗鞍まで、あと５ヶ月、あと▲7.8kg。
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://torachichi.asablo.jp/blog/2008/03/26/2844726/tb
最近のコメント