ええ天気やなぁ・・・・
今日はヨメハンが家におらず、子供達の世話と、諸雑用にてＡＭが潰れた。
用事と昼飯を済ましたら、昨日持ち帰ったトラバイク（息子の自転車）の調整。

自転車雑物箱をあさったら、おぉぉぉ！
ノーマルヘッドのＩＴＭのステムが出てきた。
突き出しも、70mm程度なので早速交換。

サドルを、真っ黒から、黒×赤に変える。
かっこよさぶろう！（古っ）

次はポジションを出来るだけアップライトにして、
レバーの調整。

SRAM rival （スラム・ライバル）、初めてのスラムの調整。
レバー、カーボンじゃない！
てっきり最下級グレードだから、模様だけかと思ってたら本物だ。
転けるなよ～！

調整と行っても、大まかには ま～ちゃん がやってくれてるので、
レバーの位置調整。
『ブレーキレバーポジションを微調整出来るブレーキレバーリーチアジャスターを装備。
シフターレバーポジションを6段階に調節出来るシフトレバーリーチアジャスターを装備。』
と、HPにある。
ブレーキは教えてもらったが、シフトが全く分からない。
ブレーキレバーだけ内側にいれると、シフトレバー作動させたとき引っかかる。

さてさて？？？、、、ググって、調整の動画を見つけた。

ちょうど目打ちをさしている部分がシフトレバーのリーチ調整ダイヤル。

急に逆側の画像に変わってスンマセン。
様は、矢印の楕円部分を回して、ストッパー部との間隔を調整するというもの。
ちょうどこれで、もっとも手前に来る設定。

ブレーキレバーは、ココにアジャスト用のねじがある。

SRAM、最後発なのでなかなか優れものである。
独立調整なので、ブレーキは遠いまま、シフトレバーだけ内側に入れることも出来る。

ベル付けて、とりあえず完成。

本人が夕方戻ってくるから、初乗りをしに行く。

ボクは最初はなんてブレーキ効かないんだ（錯覚）、
ハンドル狭いし、前傾キツイし・・・乗りにくくて怖かったのを覚えている。
さあ、どうだろうか？